Øvre Romerike Billag nr 20 (ex Kværnhaugens Bilruter): Forskjell mellom sideversjoner
m Robot: Legger til kategorien Bensin- og dieselbusser |
m Flyttet til Alnabru |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
ståplasser=12| | ståplasser=12| | ||
bilde=OERB20_001.jpg| | bilde=OERB20_001.jpg| | ||
plassering=[[ | plassering=[[Alnabru]]}}</onlyinclude> | ||
Busser fra karosserifabrikken [[Repstad|Brødrene Repstad]] i Søgne, nær Kristiansand, var intet vanlig syn i Oslo-området, men var da desto mer typiske for en rekke busselskaper rundt om i landet. Vårt eksemplar av arten er således både sjelden og vanlig på en gang. | Busser fra karosserifabrikken [[Repstad|Brødrene Repstad]] i Søgne, nær Kristiansand, var intet vanlig syn i Oslo-området, men var da desto mer typiske for en rekke busselskaper rundt om i landet. Vårt eksemplar av arten er således både sjelden og vanlig på en gang. | ||
Sideversjonen fra 8. okt. 2018 kl. 17:17
Fakta
Byggeår: | 1976 |
---|---|
Karosseri: | Repstad |
Chassis: | Scania BF86-59 |
Motor: | DS8 |
Ytelse: | 202 HK |
Lengde: | 12,20 m |
Bredde: | 2,50 m |
Akselavstand: | 5,90 m |
Egenvekt: | 8,72 tonn |
Sitteplasser: | 44 |
Ståplasser: | 12 |
Plassering: | Alnabru |
Busser fra karosserifabrikken Brødrene Repstad i Søgne, nær Kristiansand, var intet vanlig syn i Oslo-området, men var da desto mer typiske for en rekke busselskaper rundt om i landet. Vårt eksemplar av arten er således både sjelden og vanlig på en gang.
Selskapet som kjøpte Repstad-bussen med byggenummer 2192 var Kværnhaugens Bilruter, drevet av rutebileier Arne Kværnhaugen, som hadde konsesjon på rutene Årnes-Hvam-Rånåsfoss og Årnes-Udnes-Rød-Vandsemb. Omlag ett år etter slo Kværnhaugen seg sammen med fem andre lokale rutebileiere og dannet Øvre Romerike Billag AS. Bussen fikk der internnummeret 20 og fortsatte å trafikkere ruter i Årnes-distriktet. I 1993 ble Øvre Romerike Billag AS et datterselskap av Oslo Follo Busstrafikk, og bussen fikk nå internnummeret 870. Bussen skulle rekke nok et eierskifte da OFB-konsernet ble solgt til Norgesbuss i 1997. I 1999 ble den parkert og overlatt til Sporveismuseet for bevaring. Bussen er i god stand, har ennå fargene til Øvre Romerike Billag i behold, og bak reklamen skjulte det gamle selskapsnavnet seg. Bussen vil om ikke lenge få en teknisk overhaling slik at den kan få på skiltene igjen.
Oversikt over bussens historie
Tidsepoke | Eier | Internnr | Reg-nr | Farge | Merknad |
---|---|---|---|---|---|
1976-1978 | Kværnhaugens Bilruter | ? | CC 64879 | Grønn/hvit | |
1978-1993 | Øvre Romerike Billag AS | 20 | CC 64879 | Grønn/hvit | |
1993-1997 | Øvre Romerike Billag AS (OFB) | 870 | CC 64879 | Grønn/hvit | |
1997-1999 | Norgesbuss | 870 | CC 64879 | Grønn/hvit | |
1999- | LTF | 20 | Grønn/hvit | Bevart |