Bussdetaljer: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m Fjernet den ukjente for å unngå feil i addisjon |
m Riktig overskrifttype |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
!Sitteplasser | !Sitteplasser | ||
!Ståplasser | !Ståplasser | ||
!Plasser totalt | |||
!Plassering | !Plassering | ||
|- | |- |
Sideversjonen fra 11. mai 2017 kl. 10:27
Internnummer | Byggeår | Karosseri | Chassis | Motor | Ytelse (HK) | Lengde | Bredde | Akselavstand | Egenvekt (tonn) | Sitteplasser | Ståplasser | Plasser totalt | Plassering |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EB 2 | 1924 | Skabo | Berliet CBOE | Berliet Z9 | 40 | 6,75 | 2,00 | ? | 4,37 | 18 | 16 | 34 | Vognhall 5
|
OS 177 | 1932 | Strømmen | Strømmen | Hall-Scott 155-9 | 110 | 8,90 | 2,30 | 4,80 | 6,00 | 26 | 25 | 51 | Alnabru
|
OS 991 (ex OS 191) | 1936 | Strømmen | Strømmen | Hall-Scott ABHS 25 | 117 | 9,50 | 2,30 | 5,00 | 5,00 | 26 | 29 | 55 | Vinterbro
|
OS ? | 1936-37 | Strømmen | Strømmen | Hall-Scott ABHS 25 | 117 | 9,50 | 2,30 | 5,00 | 5,00 | 26 | 29 | 55 | Vinterbro
|
OS 744 | 1939 | Strømmen | Strømmen | Hall-Scott ABHS 25 | 117 | 9,30 | 2,30 | 5,00 | 5,58 | 26 | 29 | 55 | Vinterbro
|
OS 745 | 1939 | Strømmen | Strømmen | Hall-Scott ABHS 25 | 117 | 9,30 | 2,30 | 5,00 | 5,58 | 26 | 29 | 55 | Vognhall 5
|
SBC 172 | 1947 | Munck | Guy Arab | Gardner | 102 | 9,70 | 2,40 | 5,30 | 7,17 | 36 | 17 | 53 | Vinterbro
|
SR 5 | 1947 | A. W. Iversen | Volvo B513 | Volvo FE | 100 | 9,90 | 2,25 | 5,20 | 6,20 | 40 | 5 | 45 | Vinterbro
|
GT C-17888 | 1947 | A. W. Iversen | Volvo B513 | Volvo D67 (oppr. VDA) | 115 (oppr. 100 ) | 9,90 | 2,30 | 5,20 | 6,70 | 38 | 0 | 38 | Alnabru
|
SBC 163 | 1951 | Per Schøyen | Scania-Vabis B63S | D611 | 135 | 10,95 | 2,34 | 5,90 | 7,72 | 42 | 12 | 54 | Vognhall 5
|
RR 62 | 1953 | A. W. Iversen | Volvo B617 | VDC | 100 | 10,00 | 2,30 | 5,20 | 6,45 | 38 | 0 | 38 | Vognhall 5
|
LT RT4363 | 1953 | Park Royal | AEC Regent III | A204 | 120 | 7,92 | 2,29 | 4,95 | 7,76 | 56 | 0 | 56 | Vinterbro
|
NSB D-14849 (ex NSB F-30151) | 1955 | Larvik | Volvo B614F | D67 | 115 | 11,17 | 2,30 | 5,20 | 6,63 | 44 | 0 | 44 | Alnabru
|
DBO 428 | 1956 | VBK | Scania-Vabis BF71-61 | D641 | 135 | 12,40 | 2,40 | 6,10 | 7,67 | 39 | 22 | 61 | Follum
|
OS 285 (ex OS 453 ex OS 930) | 1958 | Strømmen | Leyland WM LERT 2/1 | 680/76E | 150 | 12,00 | 2,45 | 6,10 | 9,12 | 6 (opprinnelig 28) | 0 (opprinnelig 55) | Uttrykksfeil: Uventet (-operator | Vinterbro
|
SBC 191 (ex SBC 157) | 1961 | Per Schøyen | Scania-Vabis BF75-61V | D10 R21 | 165 | 12,70 | 2,45 | 6,10 | 8,38 | 40 | 26 | 66 | Vinterbro
|
OS 720 | 1964 | VBK | Leyland WM LERT 2/1 | 680/76E | 150 | 12,35 | 2,45 | 6,10 | 8,85 | 30 | 55 | 85 | Ulven
|
DBO 465 | 1964 | VBK | Volvo B65508 | D96AL | 150 | 12,30 | 2,35 | 6,00 | 9,25 | 46 | 0 | 46 | Follum
|
BO 46 | 1964 | T. Knudsen | Scania-Vabis BF76 / W. Vetter | D11 R21 | 190 | 16,60 | 2,40 | 5,25/6,05 | 11,70 | 70 | 39 | 109 | Follum
|
BFB 49 | 1965 | VBK | Scania-Vabis BF56-59 | D10 R21 | 165 (oppr. 145 ) | 12,10 | 2,35 | 5,90 | 7,84 | 47 | 12 | 59 | Ulven
|
ÅB 101 (ex ØRT ex SBC 292 ex SBC 161) | 1967 | VBK | DAF MB200D-605 | Leyland 680/713-MK3A | 200 | 12,60 | 2,35 | 6,05 | 8,54 | 48 | 10 | 58 | Follum
|
NSB 149 | 1967 | Larvik | Scania-Vabis BF76-59 | D11 R21 | 195 | 12,95 | 2,40 | 5,90 | 8,79 | 55 | 0 | 55 | Follum
|
OFB 67 | 1968 | VBK | Volvo B57-65 | TD70A | 185 | 13,20 | 2,40 | 6,50 | 8,85 | 52 | 0 | 52 | Ulven
|
OS 835 | 1969 | Büssing Präfekt 13D | Büssing VS110V | U7-150 | 155 | 11,30 | 2,45 | 5,40 | 7,95 | 36 | 36 | 72 | Ulven
|
OFB 431 (ex OFB 22) | 1976 | Arna | Volvo B58-65 | THD100D | 260 | 12,40 | 2,50 | 6,50 | 9,65 | 48 | 25 | 73 | Follum
|
ØRB 20 (ex KB) | 1976 | Repstad | Scania BF86-59 | DS8 | 202 | 12,20 | 2,50 | 5,90 | 8,72 | 44 | 12 | 56 | Follum
|
OS 964 | 1977 | MAN | MAN SL200 | D2866 | 240 | 11,27 | 2,50 | 5,60 | 9,23 | 38 | 39 | 77 | Vognhall 5
|
BFB 23 | 1977 | VBK | Scania BF111-63 | D11 R21 | 202 | 12,35 | 2,50 | 6,28 | 8,86 | 47 | 20 | 67 | Follum
|
RBT 4 | 1978 | Vest | Volvo B58-65 | THD100D | 260 | 12,80 | 2,50 | 6,50 | 10,45 | 53 | 16 | 69 | Ulven
|
RB 56 (ex DBR 456 ex DBO 456) | 1978 | VBK | Volvo B58-60 | THD100D | 260 | 11,90 | 2,50 | 6,00 | 9,55 | 44 | 15 | 59 | Vognhall 5
|
OS 717 | 1981 | VBK | Volvo B10M | THD100DA | 242 | 17,55 | 2,50 | 5,50/7,20 | 14,12 | 51 | 67 | 118 | Follum
|
SB 793 (ex OS 793) | 1987 | Arna | Volvo B10R | THD100EB | 245 | 12,20 | 2,50 | 5,90 | 10,70 | 38 | 35 | 73 | Ulven
|
NB 112 (ex LB 12) | 1988 | Repstad | Mercedes O405 | OM447h | 240 | 11,80 | 2,50 | 5,85 | 9,73 | 44 | 27 | 71 | Follum
|
NB 347 (ex ER 347) | 1990 | Ajokki | Volvo B10M | THD101GD | 276 | 12,00 | 2,50 | 6,00 | 11,50 | 44 | 30 | 74 | Follum
|
SB 042 (ex NB 334 ex MB 70 ex Litra 70) | 1993 | Vest | Volvo B10M | THD103KD | 340 | 12,40 | 2,50 | 6,20 | 12,13 | 48 | 12 | 60 | Follum
|
SBC 74 | 1995 | Arna | Mercedes OH1627L | OM442 | 265 | 12,14 | 2,50 | 6,30 | 11,30 | 46 | 26 | 72 | Follum
|
SB 932 (ex OS 932) | 1997 | Arna | Volvo B10LA | THD104KB | 286 | 18,00 | 2,50 | 5,20/6,20 | 17,00 | 46 | 64 | 110 | Follum
|
SB 732 | 2002 | MAN | MAN NG313 | D2866 | 310 | 17,95 | 2,50 | 5,10/6,75 | 17,13 | 49 | 66 | 115 | Ulven
|
Nettbuss 722 | 2003 | Vest V10 | Scania L94 | L94UB4X2 | 260 | 12,20 | 2,55 | 6,05 | 11,12 | 41 | 33 | 74 | Alnabru
|