Oslo Sporveier nr 118 (ex Statens Havnevesen)

Fakta

Byggeår:	1954
Fabrikant:	Levahn / KHD
Motor:	A2L514
Ytelse:	28 kW
Lengde:	3,06 m
Vognkasse:	m
Bredde:	1,64 m
Akselavstand:	1,09 m
Egenvekt:	4,50 tonn
Sitteplasser:	1
Ståplasser:	-
Plassering:	Vinterbro

Dette lille diesellokomotivet har levd en omflakkende tilværelse, og er blant sporveisfolk kjent både som ”Tøffe” og som ”Putte”. Den opprinnelige eieren fra 1954 var Statens Havnevesen i Bergen. I 1964 ble den kjøpt for å benyttes ved anlegg av T-banelinjer. Men med en maks hastighet på 15 km/t viste den seg lite egnet, og i 1969 ble den overført til Ekebergbanen, der den trakk en tårntralle. I 1979 ble den brukt ved anlegget av ny trikketrasé på Skøyen, og deretter overført til Avløs, hvor den helt frem til 2006 ble brukt til trekke vogner rundt på tomten. Den var i mange år uten nummer, men fikk omsider nummeret 118.

Noen vil sikkert stille seg skeptisk til at motorstyrken er på beskjedne 28 HK, men med høy utveksling og lav rullemotstand på skinner trekker den villig T-banevogner. Understellet har en ganske stiv avfjæring, så loket har lett for å spore av i krappe kurver og på ujevnt spor. Før det kan tas i bruk på byskinnegang på Vinterbro må hjulprofilet endres. Lokomotivet er nå under istandsettelse.

Tidsepoke	Eier	Internnr	Farge	Merknad
1954-1964	Statens Havnevesen Bergen	21-34	?
1964-1989	Oslo Sporveier	-	Gul
1989-2006	Oslo Sporveier	118	Gul
2006-	LTF	118	Gul	Bevart