Oslo Sporveier nr 345: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
bot: Automatisk import |
Diverse redigering etter migrering |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude> | <onlyinclude> | ||
{{Trikk{{{type|}}}| | {{Trikk{{{type|}}}| | ||
byggeår=1968 (ca 1920)| | byggeår=1968 (ca 1920)| | ||
fabrikant=OS / KSS| | fabrikant=[[OS]] / [[KSS]]| | ||
lengde=8,52| | lengde=8,52| | ||
bredde=2,07| | bredde=2,07| | ||
| Linje 12: | Linje 10: | ||
ståplasser=-| | ståplasser=-| | ||
internnummer=OS 345| | internnummer=OS 345| | ||
bilde= | bilde=OS345_001.jpg| | ||
plassering= | plassering=[[Vinterbro]]}} | ||
</onlyinclude> | </onlyinclude> | ||
Dette er en tralle med flatt plan, bygget på eget verksted i 1968. Den ble brukt på T-banen og de vestlige forstadsbaner frem til 1995. | Dette er en tralle med flatt plan, bygget på eget verksted i 1968. Den ble brukt på T-banen og de vestlige forstadsbaner frem til 1995. | ||
| Linje 50: | Linje 48: | ||
<div class="noprint"> | <div class="noprint"> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
File:OS345_003.jpg | File:OS345_003.jpg | ||
File:OS345_005.jpg | File:OS345_005.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
</div> | </div> | ||
Sideversjonen fra 14. mai 2016 kl. 11:30
Fakta
| Byggeår: | 1968 (ca 1920) |
|---|---|
| Fabrikant: | OS / KSS
|
| Ytelse: | kW |
| Lengde: | 8,52 m |
| Vognkasse: | m |
| Bredde: | 2,07 m |
| Akselavstand: | 3,00 m |
| Egenvekt: | ? tonn |
| Sitteplasser: | - |
| Ståplasser: | - |
| Plassering: | Vinterbro |
Dette er en tralle med flatt plan, bygget på eget verksted i 1968. Den ble brukt på T-banen og de vestlige forstadsbaner frem til 1995.
Til byggingen ble det brukt hjulganger, bremsestell og noen andre deler fra tilhengervognene nr 519-540. Disse tilhengerne var i årene 1919 til 1921 blitt bygd på Grønntrikkens verksted på Homansby ved bruk av eldre vognkasser (nr 519-524 av UEG-motorvogner fra 1899, identiske med KSS 32, nr 525-540 av Busch-tilhengere fra KKS 1899) på nytt understell. Dessverre var det i 1968 ikke mulig å få tatt vare på en slik tilhenger, men delene fra flatvognen vil være viktige ved en eventuell rekonstruksjon.
Bilde 1 under viser OS 525, en vogn av samme type som har avgitt hjulganger til OS 345.
| Tidsepoke | Eier | Internnr | Merknad |
|---|---|---|---|
| Ca 1920-1924 | Kristiania Sporveisselskab | Kun deler av understellet på ukjent vogn | |
| 1924-1966 | Oslo Sporveier | Kun deler av understellet på ukjent vogn | |
| 1968-1995 | Oslo Sporveier | 345 | |
| 1995- | LTF | 345 | Understellet bevart |
