Forskjell mellom versjoner av «Schøyens Bilcentraler nr 74»
m (Link til plassering) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude> | <onlyinclude> | ||
| − | {{Buss{{{type|}}}|internnummer={{{internnummer}}}|byggeår=1995|karosseri=[[Arna]]|chassis=[[Mercedes]] OH1627L|motor=OM442|ytelse=265|lengde=12,14|bredde=2,50|akselavstand=6,30|egenvekt=11,30|sitteplasser=46|ståplasser=26|bilde=SBC74_001.jpg|plassering=Follum}}</onlyinclude> | + | {{Buss{{{type|}}}|internnummer={{{internnummer}}}|byggeår=1995|karosseri=[[Arna]]|chassis=[[Mercedes]] OH1627L|motor=OM442|ytelse=265|lengde=12,14|bredde=2,50|akselavstand=6,30|egenvekt=11,30|sitteplasser=46|ståplasser=26|bilde=SBC74_001.jpg|plassering=[[Follum]]}}</onlyinclude> |
I perioden 1988 til 1995 fikk Schøyens Bilcentraler 52 forstadsbusser fra Arna Bruk med Mercedes-chassis av typene OH1625L, OH1626L, OH1627L og OH1628L (også benevnt OHL1625 etc.). Mellom 1993 og 1996 ble det i tillegg kjøpt 39 busser med chassistype OH1627L fra Vest Karosseri. | I perioden 1988 til 1995 fikk Schøyens Bilcentraler 52 forstadsbusser fra Arna Bruk med Mercedes-chassis av typene OH1625L, OH1626L, OH1627L og OH1628L (også benevnt OHL1625 etc.). Mellom 1993 og 1996 ble det i tillegg kjøpt 39 busser med chassistype OH1627L fra Vest Karosseri. | ||
Revisjonen fra 19. nov. 2015 kl. 13:03
Fakta
| Byggeår: | 1995 |
|---|---|
| Karosseri: | Arna |
| Chassis: | Mercedes OH1627L |
| Motor: | OM442 |
| Ytelse: | 265 HK |
| Lengde: | 12,14 m |
| Bredde: | 2,50 m |
| Akselavstand: | 6,30 m |
| Egenvekt: | 11,30 tonn |
| Sitteplasser: | 46 |
| Ståplasser: | 26 |
| Plassering: | Follum |
I perioden 1988 til 1995 fikk Schøyens Bilcentraler 52 forstadsbusser fra Arna Bruk med Mercedes-chassis av typene OH1625L, OH1626L, OH1627L og OH1628L (også benevnt OHL1625 etc.). Mellom 1993 og 1996 ble det i tillegg kjøpt 39 busser med chassistype OH1627L fra Vest Karosseri.
I 1995 ble nr. 74 levert. Det fantes 18 vogner av denne typen, med OH1627L-chassis og samme karosseri. Vi kjenner igjen fronten på en annen bevart Arna-buss fra den tiden, vår leddbuss nr. 932 fra 1997.
Da Schøyens Bilcentraler tapte anbudet på Romerike ble basen i Leiraveien på Lillestrøm fraflyttet, og en del av bussene solgt. Seks av bussene ble i 2002 solgt til TrønderBilene, med base i Åfjord på Fosenhalvøya, nord for Trondheim, der de var i trafikk til 2012-2013. Trønderbilene gjorde ikke store forandringene på dem, og da de ble utrangert var de fortsatt i de gamle Schøyen-fargene, selv det gamle emblemet var intakt.
LTF ønsket å bevare en typisk langrutevogn fra 1990-tallet, og valget falt på tidligere nummer 74 hos SBC. Den er i svært god teknisk forfatning, og karosseriet er med unntak av mange duggete vinduer, likeledes i god stand. En identisk buss er tatt vare på av Veteranbussklubben Ing. M.O. Schøyens Bilcentraler AS, nummer 73.
Oversikt over bussens historie
| Tidsepoke | Eier | Internnr | Reg-nr | Farge | Merknad |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995-2002 | SBC | 74 | DH 48185 | Hvit/gul/grønn | |
| 2002-2013 | TrønderBilene AS | 809 | DH 48185 | Hvit/gul/grønn | |
| 2013-2014 | Privat | 74 | Hvit/gul/grønn | Bevart | |
| 2014- | LTF | 74 | Hvit/gul/grønn | Bevart |
