Endringer

<onlyinclude>

{{Trikk{{{type|}}}|

byggeår=1959|

motor=H 11CV|

ytelse=50|

internnummer=[[OS A-955]] (billettbil)|

bilde=OSA955_001.jpg|

</onlyinclude>

Billettene som konduktørene solgte på trikk og buss måtte de selv sørge for å kjøpe inn med de pengene de hadde fått inn på billettsalget. Salgskontorer fantes ved de store stasjonene, men det var i blant behov for midlertidig å kunne opprette slike kontorer andre steder. Noen ombygde busser ble brukt til formålet, bl.a den bevarte [[OS 177|A-177]]. I 1957 ble det kjøpt inn en Citroën HY varebil, som ved sporveiens verksted på Torshov ble forlenget og innredet med billettsalgkontor. Konduktørene gikk da inn bak, mens billettselgeren satt på den andre siden av veggen. Den første bilen, A-930, fikk i 1959 følge av en ny slik bil, A-955. A-955 ble avskiltet for godt i 1975, men det forhindret ikke videre bruk, i årevis ble den ganske enkelt tauet dit hvor den skulle brukes. A-930 derimot ble borte. Det fantes en tredje HY, A-953 fra 1957. Den ble beholdt som varebil og ble ikke forlenget, men fikk satt inn vinduer slik at den også kunne fungere som reservebillettbil. Denne bilen er også bevart som veteran av en privatperson.