Oslo Sporveier nr 744
Revisjon per 16. okt. 2015 kl. 17:45 av Anders Birkenes (diskusjon | bidrag) (Ny side: <onlyinclude> {{Buss{{{type|}}}|internnummer={{{internnummer}}}|byggeår=1939|karosseri=Strømmen|chassis=Strømmen (selvbærende)|motor=Hall-Scott ABHS 25|ytelse=...)
Fakta
| Byggeår: | 1939 |
|---|---|
| Karosseri: | Strømmen |
| Chassis: | Strømmen (selvbærende) |
| Motor: | Hall-Scott ABHS 25 |
| Ytelse: | 117 HK |
| Lengde: | 9,30 m |
| Bredde: | 2,30 m |
| Akselavstand: | 5,00 m |
| Egenvekt: | 5,58 tonn |
| Sitteplasser: | 26 |
| Ståplasser: | 29
|
A-15744 ble levert i 1939 og var i trafikk til 1959. Den ble da solgt til Oslo Stein-, Jord- og Sementarbeideres Forening og plassert som lekestue ved foreningens feriehjem på en øy i Lyseren. I 1980 ble den hentet av LTF og kjørt på isen tilbake til fast land. A-15745, som må ha stått rett bak på ”samlebåndet”, er holdt i kjørbar stand.
| Tidsepoke | Eier | Internnr | Reg-nr | Farge | Merknad |
|---|---|---|---|---|---|
| 1939-1959 | Oslo Sporveier | 744 | A-15744 | Sølv/blå | |
| 1959-1980 | Oslo Stein-, Jord- og Sementarbeideres Forening | Hvit | |||
| 1980- | LTF | Hvit | Bevart |
