Nettbuss 722
Fakta
| Byggeår: | 2003 |
|---|---|
| Karosseri: | Vest V10 |
| Chassis: | Scania L94 |
| Motor: | ? |
| Ytelse: | 260 HK |
| Lengde: | 12,20 m |
| Bredde: | 2,55 m |
| Akselavstand: | ? m |
| Egenvekt: | 11,12 tonn |
| Sitteplasser: | 41 |
| Ståplasser: | 33 |
| Plassering: | ? |
Bussen ble levert til Nettbuss sitt anbud på Furubakken i Bærum i 2003 med internnr. 1637 i SL sitt mørkegrønne fargeskjema. Bussen har fra den var ny trafikkert ruter i østre Bærum, f. eks 121 ruter til Østerås og lokale ruter.
Da Norgesbuss overtok på Furubakken i 2011 ble bussen overflyttet til Nettbuss Drammen og lakket lyseblå. Der trafikkerte den blant annet rute 71 Drammen-Asker stasjon, hvor de siste 10 km var i Ruters regi. Da rutene i Drammen ble lagt ut på nytt anbud i 2014 ble bussen overført til Nettbuss Hønefoss for lokalruter der. Bussen har gjennom sitt liv som trafikkvogn betjent SL og Ruters område fram til de siste to år.
Karosseriet er fra Vest i Stryn og deres første serieporduserte lavgulvsbusstype.
Fabrikken var den siste som bygde busser i Norge før de i 2010 annonserte at de ville slutte å bygge nye busser. En ny investorgruppe startet da "Vidre" i et forsøk på å gjenoppta bussproduksjonen, men i 2013 gikk de konkurs. Vest har siden konsentrert seg om å importere og klargjøre Iveco Iris busser i Norge.
Bussen er bevart av en gjeng bussentusiaster i tilknytning til Veteranbussmiljøet i Oslo og Akershus.
| Tidsepoke | Eier | Internnr | Reg-nr | Farge | Merknad |
| 2003-2011 | Nettbuss Bærum | 1637 | UA 23728 | Grønn | |
| 2011-2014 | Nettbuss Drammen | UA 23728 | |||
| 2014-2015 | Nettbuss Hønefoss | 722 | UA 23728 | Blå | |
| 2015- | LTF | 722 | UA 23728 | Blå | Bevart |
