Endringer

Vogn 110 var altså en midtinngangsvogn med et totalt annerledes utseende i årene 1930 til 1964, den ble delvis bygd på ny, og forvirrende nok da med et utseende den like gjerne kunne ha hatt i 1930. Holmenkolbanen var opptatt av tradisjoner, holde stilen, ikke være moderne. Alle de ombygde vognene var med til slutten av 70- og begynnelsen av 80-tallet. Etter 1983 var kun 110 tilbake i trafikk, dette fordi den nå fungerte som ”sykkeltrikk” (noen seter var fjernet for å gi plass til sykler). Først i 1987 ble den tatt ut av trafikken og overlatt til LTF. Å vise en typisk HKB-vogn var et must for [[http://www.vognparksporveismuseet.atwebpages.com/ltf/kontakt.html Sporveismuseet]] Vognhall 5, og den ble delvis pusset opp før den ble trædd inn den trange portåpningen. Setene er fjernet, men kan om nødvendig settes inn igjen. I dag fungerer HKB 110 som møtesal og festlokale, og kan leies ved å kontakte [[http://www.vognparksporveismuseet.atwebpages.com/ltf/kontakt.html Sporveismuseet]].

{| class="wikitable"

|-