Endringer

{{Buss{{{type|}}}|internnummer={{{internnummer}}}|byggeår=1976|karosseri=[[Repstad]]|chassis=[[Scania]] BF86-59|motor=DS8|ytelse=202|lengde=12,20|bredde=2,50|akselavstand=5,90|egenvekt=8,72|sitteplasser=44|ståplasser=12|bilde=OERB20_001.jpg|plassering=[[Follum]]}}</onlyinclude>Busser fra karosserifabrikken [[Repstad|Brødrene Repstad ]] i Søgne, nær Kristiansand, var intet vanlig syn i Oslo-området, men var da desto mer typiske for en rekke busselskaper rundt om i landet. Vårt eksemplar av arten er således både sjelden og vanlig på en gang.

Selskapet som kjøpte Repstad-bussen med byggenummer 2192 var Kværnhaugens Bilruter, drevet av rutebileier Arne Kværnhaugen, som hadde konsesjon på rutene Årnes-Hvam-Rånåsfoss og Årnes-Udnes-Rød-Vandsemb. Omlag ett år etter slo Kværnhaugen seg sammen med fem andre lokale rutebileiere og dannet Øvre Romerike Billag AS. Bussen fikk der internnummeret 20 og fortsatte å trafikkere ruter i Årnes-distriktet. I 1993 ble Øvre Romerike Billag AS et datterselskap av Oslo Follo Busstrafikk, og bussen fikk nå internnummeret 870. Bussen skulle rekke nok et eierskifte da [[OFB]]-konsernet ble solgt til [[Norgesbuss AS|Norgesbuss]] i 1997. I 1999 ble den parkert og overlatt til Sporveismuseet for bevaring. Bussen er i god stand, har ennå fargene til Øvre Romerike Billag i behold, og bak reklamen skjulte det gamle selskapsnavnet seg. Bussen vil om ikke lenge har rustskader under, blant annet et ødelagt fjærfeste som gjør at det kreves større sveisearbeider for å få den godkjent. Det kreves også en teknisk overhaling slik at del karosseriarbeider for å få den kan få på skiltene igjenpen.

| [[Kværnhaugens Bilruter]]

| [[Øvre Romerike BillagAS]]

| [[Øvre Romerike Billag AS]] ([[OFB]])